Los tipos comunes de carburadores en China incluyen el agente de carburación de grafitización, el coque de petróleo calcinado y el carbón antracita calcinado.
Las materias primas del agente carburante doméstico son residuos de petróleo pesado del proceso de refinación de petróleo para coquización, concretamente coque de petróleo y coque asfáltico. El coque de petróleo crudo se calcina para obtener coque de petróleo calcinado. El agente carburante de grafito se obtiene mediante la grafitización del coque de petróleo crudo. La grafitización puede reducir el contenido de impurezas, aumentar el contenido de carbono y reducir el contenido de azufre.
El agente carburante se utiliza ampliamente en la fabricación de acero, la fundición, la fundición y otras industrias. Su uso en la fundición puede aumentar considerablemente la cantidad de chatarra de acero y reducir la cantidad de hierro o incluso la eliminación del arrabio. El agente carburante puede mejorar la distribución del grafito, promover la grafitización del hierro fundido, aumentar el núcleo cristalino de grafito y las bolas finas de grafito del hierro fundido, lo que permite una distribución más uniforme en la matriz y mejora la calidad de los productos.
El coque de petróleo calcinado se utiliza principalmente en la industria del aluminio. En el proceso de fabricación de acero, se puede añadir carbón antracita calcinado como agente carburante.
El aditivo de carbono/elevador de carbono también se denomina "carbón antracita calcinado" o "carbón antracita calcinado con gas".
La materia prima principal es antracita de alta calidad, con un bajo contenido de cenizas y azufre. El aditivo de carbono tiene dos usos principales: como combustible y aditivo. Al utilizarse como aditivo de carbono en la fundición y colada de acero, el carbono fijado puede superar el 95 %.
La antracita de la más alta calidad se utiliza como materia prima mediante calcinación a alta temperatura (superior a 2000 °C) en un calcinador eléctrico de CC. Esto elimina eficazmente la humedad y los volátiles de la antracita, mejora la densidad y la conductividad eléctrica, y refuerza la resistencia mecánica y la antioxidación. Presenta excelentes características como baja producción de cenizas, baja resistividad, bajo contenido de carbono y alta densidad. Es el material ideal para productos de carbono de alta calidad y se utiliza como aditivo de carbono en la industria siderúrgica y de combustibles.
Artículo | GPC (coque de petróleo grafitizado) | Semi-GPC | CPC (coque de petróleo calcinado) | GCA (Antracita calcinada con gas) | GCA (Antracita calcinada con gas) | GCA (Antracita calcinada con gas) | Restos de electrodos de grafito |
Carbono fijo | ≥ 98,5% | ≥ 98,5% | ≥ 98,5% | ≥ 90% | ≥ 92% | ≥ 95% | ≥ 98,5% |
Contenido de azufre | ≤ 0,05% | ≤ 0,30% | ≤ 0,50% | ≤ 0,50% | ≤ 0,40% | ≤ 0,25% | ≤ 0,05% |
Materia volátil | ≤ 1,0% | ≤ 1,0% | ≤ 1,0% | ≤ 1,5% | ≤ 1,5% | ≤ 1,2% | ≤ 0,8% |
Ceniza | ≤ 1,0% | ≤ 1,0% | ≤ 1,0% | ≤ 8,5% | ≤ 7,5% | ≤ 4,0% | ≤ 0,7% |
Contenido de humedad | ≤ 0,5% | ≤ 0,5% | ≤ 0,5% | ≤ 1,0% | ≤ 1,0% | ≤ 1,0% | ≤ 0,5% |
Tamaño de partícula/mm | 0–1; 1–3; 1–5; etc. | 0–1; 1–3; 1–5; etc | 0–1; 1–3; 1–5; etc | 0–1; 1–3; 1–5; etc | 0–1; 1–3; 1–5; etc | 0–1; 1–3; 1–5; etc | 0–1; 1–3; 1–5; etc |
1) Para el uso de más de 5 toneladas de horno eléctrico y una sola materia prima estable, recomendamos el método de adición descentralizada. Según el contenido de carbono requerido, el aditivo de carbono y la carga metálica se añaden en la parte media e inferior del horno eléctrico junto con cada lote. El aditivo de carbono durante la fundición no forma escoria ni se envuelve fácilmente en escoria residual, lo que afecta la absorción de carbono.
2) Utilizando un horno de inducción de frecuencia media de aproximadamente 3 toneladas, la materia prima es única y estable, por lo que recomendamos el método de adición centralizada. Cuando se mezcla o se deja una pequeña cantidad de hierro fundido en el horno, el aditivo de carbono debe añadirse a la superficie del hierro fundido una vez, y el carbonizado metálico debe añadirse inmediatamente. El aditivo de carbono debe presionarse en el hierro fundido para que el agente carburante entre en contacto completo con él.
3) Al utilizar materia prima de horno eléctrico de baja o media frecuencia, como el cilo, que contiene hierro y otros materiales con alto contenido de carbono, se recomienda el ajuste con aditivos de carbono. Tras la fundición del acero, el contenido de carbono se puede ajustar y añadir a la superficie del hierro fundido. El producto se puede disolver y absorber mediante corrientes de Foucault o agitación manual del hierro fundido durante la fusión en un horno eléctrico.