Máquina de marcado vial con pintura termoplástica de alta calidad para tráfico/marcador de línea vial

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Descripción del Producto

La máquina de marcado de carreteras es un dispositivo especialmente utilizado para delinear diversas líneas de tráfico sobre superficies de asfalto o hormigón, con el fin de ofrecer orientación e información a conductores y peatones. La normativa de estacionamiento y parada también puede indicarse mediante los carriles de tráfico. Las máquinas de marcado de líneas realizan su trabajo mediante la aplicación de enrasado, extrusión y pulverización de pinturas termoplásticas o pinturas solventes frías sobre la superficie del pavimento.

Jinan Junda Industrial Technology CO., LTD. se especializa en máquinas de señalización vial, incluyendo máquinas de termofusión y máquinas de señalización vial con pintura en frío. Se utilizan principalmente para la señalización de vías urbanas, autopistas, naves industriales, estacionamientos, garajes, plazas, pistas de aeropuertos y áreas deportivas. La maquinaria para la construcción de pavimentos presenta diversas restricciones, directrices y advertencias sobre terreno llano.

Máquina de marcado vial, en este contexto, se refiere al conjunto de máquinas de empuje manual, autopropulsadas, con conductor sentado, termoplásticas y de pintura en frío, que se utilizan para marcar líneas en la carretera. Se utiliza principalmente en aparcamientos, avenidas, calles, autopistas, etc., contribuyendo a mejorar la comodidad y la seguridad al conducir y caminar.

Clasificación de productos

En función de los diferentes modos de conducción, que también es un principio de clasificación típico, todos los marcadores de franjas de pavimento se pueden clasificar en tipo de empuje manual (también llamados máquinas de decapado con operador a pie), tipo autopropulsado, tipo de conducción y tipo montado en camión.

Según la pintura de marcado aplicada en carreteras pavimentadas, todas las máquinas de marcado de carreteras pueden clasificarse en dos tipos principales: máquinas de marcado de pavimento con pintura termoplástica y máquinas de marcado de pavimento sin aire con pintura fría.

Máquina de marcado de pavimento termoplásticoEs una máquina de pulverización de aire a baja presión de alta eficiencia y flexibilidad. Permite trabajos de marcaje de líneas continuas y de larga distancia. El espesor de pulverización es ajustable y no se ve afectado por la línea de marcaje tradicional. Un calentador de fusión en el interior de la máquina desempeña un papel fundamental en el calentamiento, la fusión y la agitación de las pinturas termoplásticas de marcaje. El recubrimiento solo necesita unos minutos para endurecerse tras enfriarse rápidamente a 200 °C. Las pinturas termoplásticas se pueden producir en cualquier color, pero en lo que respecta a la señalización vial, el amarillo y el blanco son los colores más comunes.

Tanque termoplástico: doble aislamiento calefactor de acero inoxidable, capacidad 100 kg, dispositivos mezcladores manuales enchufables, dispositivos extraíbles.

* Contenedor de perlas de vidrio: 10 kg/caja

* Dispensador de perlas de vidrio: embrague sincronizado con dispositivo de cambio de velocidad.

* Equipo de marcado: zapata de marcado de 150 mm (fabricación de material ultrafino de alta precisión, estructura tipo raspador)

* Bastidor inferior de la cuchilla: carburo con dispositivo de manguito excéntrico que se puede ajustar

* Neumático: llanta de aleación, caucho especial resistente al calor.

* Dispositivo direccional de rueda trasera: garantiza que la máquina se mueva en línea recta o gire libremente en carreteras con curvas.

* Ancho de marcado: 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 400 mm, 450 mm a opción del cliente

Máquina de marcado de pavimento sin aire con pintura en frío o plástico fríoEs una máquina sin aire, de frío y con componentes de arrastre. Su tanque de pintura de gran capacidad y su depósito de microesferas de vidrio la hacen ideal para trabajos de marcado continuo y de larga distancia. La pintura de asfalto solvente en frío está hecha de resinas acrílicas modificadas, pigmentos y aditivos, y se utiliza generalmente en vías urbanas y carreteras comunes, como pavimento asfáltico y hormigón. Presenta excelente resistencia a la intemperie, alta tenacidad, alta resistencia al desgaste y adherencia, y no se desprende fácilmente. El término "frío" se refiere a la temperatura normal, sin necesidad de enfriamiento físico. Por lo tanto, al no requerir calentamiento ni fusión, este tipo de máquina de marcado vial, ya sea con conductor o montada en camión, ofrece una eficiencia mucho mayor.

Máquina de marcado de pavimento sin aire de plástico frío Junda
Artículo	Un solo cañón	Doble arma
Modelo	JD-6L	JD-9L
Potencia del motor	5,5 CV	5.5 CV (Honda)
Flujo de descarga	6 litros por minuto	9 litros por minuto
Presión máxima de salida	15mpa	23mpa
Espesor de pulverización	0,2-0,4 mm	0,2-0,4 mm
Ancho de pulverización	100-300 mm	50-600 mm
Largo x Ancho x Alto	1180*860*1000 mm	1660*1050*1000
Peso	145 kilos	130 kilos
Imagen
Junda
Artículo	Tambor redondo
Modelo	JD-RMR
Método de calentamiento	Petróleo licuado
Temperatura de calentamiento	180-210℃
Ancho del recubrimiento	100-300 mm
Tasa de recubrimiento	1,5 km/h
Espesor del recubrimiento	1-2,5 mm
Dimensión límite	1230×850×9500 mm
Capacidad	100 kg
Peso	120 kilos
Imagen

La máquina de marcado de líneas de dos componentes es un equipo de marcado de alta gama que ha surgido en los últimos años. A diferencia de las instalaciones de marcado termoplástico y los equipos de marcado de pavimento airless con pintura en frío, que cubren la carretera con una película de pintura mediante métodos de secado físico, como la reducción de temperatura o la volatilización de disolventes, la máquina de marcado de dos componentes es un nuevo tipo de dispositivo de trazado que forma una película de recubrimiento mediante reticulación química interna.

En función de los fines de uso, en sentido amplio,máquinas de eliminación de líneas de carreteraDebe incluirse en este alcance. A diferencia de los dispositivos de señalización vial, las máquinas de eliminación de líneas viales están especializadas en eliminar líneas de señalización rotas, manchadas o incorrectas. Eliminar las líneas viales o las marcas viales existentes es un verdadero desafío. No es fácil eliminar las marcas viales sin dañar o marcar la superficie de la carretera. Una potente fresa o amoladora integrada es el mejor método para eliminar pintura vial, termoplásticos, recubrimientos epóxicos y otros materiales. Con el dispositivo de ajuste de profundidad, las máquinas de eliminación pueden ajustar y fijar la profundidad con precisión según las necesidades.

El precalentador de líneas viales, una máquina auxiliar especializada, se combina con la máquina de marcado vial termoplástico. Su función consiste en calentar y fundir la pintura termoplástica, lo que ayuda a ahorrar combustible y tiempo de calentamiento, y mejora la eficiencia.

Componentes del producto

Una máquina de marcado de pavimento normalmente se compone de motor, compresor de aire, cubo de pintura (caldera para calentar y fundir la pintura), pistola pulverizadora, varilla guía, controlador, zapata de matriz, dispensador y otros dispositivos. El sistema de propulsión también es imprescindible.

Motor: La mayoría de los equipos de trazado de líneas viales utilizan un motor como motor, mientras que algunos utilizan baterías o gas licuado. La potencia de los motores aplicables oscila entre 2,5 y 20 HP. En general, cuanto mejor sea el motor, mejor será el rendimiento del equipo. Si se utiliza una batería como motor, la autonomía por carga no debe ser inferior a 7 horas.

Compresor de aire: El compresor de aire es uno de los componentes principales que afectan el rendimiento de toda la máquina de marcado, especialmente en las que pulverizan con aire comprimido. En general, cuanto mayor sea la emisión del compresor de aire, mejor será el rendimiento del equipo de marcado.

Cubo de pintura: En las máquinas de trazado de líneas, el cubo de pintura tiene dos funciones principales. Una es transportar la pintura fundida; su capacidad influirá en el progreso de la operación. La otra es servir como recipiente a presión, que puede ser la fuerza impulsora del trabajo de trazado. En este sentido, el sellado, la seguridad y la resistencia a la corrosión son propiedades importantes que el usuario debe considerar.

Pistola pulverizadora: Usar una pistola pulverizadora manual no solo permite usar libremente la plantilla para pintar diversos símbolos, sino que también permite pintar en paredes, columnas y otros lugares, además del suelo. Las pistolas pulverizadoras manuales se han convertido gradualmente en la configuración estándar de diversos equipos de marcado.

Limpiador: Algunos dispositivos de marcado de tiras están equipados con un limpiador automático, que puede limpiar rápidamente el sistema de tuberías después de cada fin de trabajo, por lo que su trabajo de limpieza puede ahorrar más de la mitad del tiempo.

Distribuidor de microesferas de vidrio: La empresa de mantenimiento vial también debería considerar la configuración estándar del distribuidor de microesferas de vidrio. Este distribuidor puede pulverizar microesferas de vidrio para que la señalización cumpla con los requisitos más exigentes.

Las microesferas de vidrio, un tipo de esfera incolora y transparente, tienen la función de refracción de la luz. Mezcladas con el recubrimiento o distribuidas por toda su superficie, las microesferas de vidrio pueden reflejar la luz del vehículo hacia los ojos del conductor, mejorando así considerablemente la visibilidad de las líneas de demarcación. Los faros delanteros en estas líneas de demarcación pueden reflejarse en paralelo, permitiendo al conductor ver claramente el camino, lo que aumenta la seguridad nocturna.

Cómo funciona

Primero, vierta la pintura en el recipiente de aislamiento térmico para su fusión. Luego, introduzca la pintura termoplástica líquida fundida en la tolva de marcado, manteniéndola fluida. Al comenzar a trazar la línea, coloque la tolva de marcado sobre la carretera, dejando un espacio entre esta y el suelo. Cuando la máquina de marcado avance en línea recta a velocidad constante, trazará automáticamente una línea de marcado nítida. El esparcidor de microesferas de vidrio extiende de forma automática y uniforme una capa de microesferas de vidrio reflectantes sobre la línea de marcado.

Brevemente, en términos de máquina de tipo termoplástico, primero necesitamos calentar y mezclar la pintura dentro del precalentador termoplástico, y luego colocar la pintura en el tanque de pintura del dispositivo de tipo termoplástico, luego podemos conducir esta máquina para marcar la línea: la pintura del tanque de pintura sale, después de cruzar las zapatas de marcado, finalmente cae en la carretera.

En el caso de las máquinas de pintura en frío, no es necesario calentar ni mezclar la pintura. Basta con verterla en el tanque para que la máquina pueda marcar la línea. La pintura se bombea desde el tanque y, tras pasar por las zapatas de marcado, cae sobre la carretera.

Aplicación del producto

Estas máquinas, diseñadas y fabricadas por Asian Construction Equipment Group Co., Ltd., se han utilizado ampliamente en la construcción de pavimentos. Su calidad cumple con los estándares británicos. Contribuyen a mejorar la comodidad y la seguridad en avenidas, calles, carreteras, etc.

"La calidad primero, la honestidad como base, una empresa sincera y beneficio mutuo" es nuestra idea, en un esfuerzo por crear de manera consistente y perseguir la excelencia para la máquina de marcado de carreteras de pintura termoplástica de tráfico de alta calidad / marcador de línea de carretera, vamos a empoderar a las personas comunicándonos y escuchando, dando ejemplo a los demás y aprendiendo de la experiencia.
Alta calidadMáquina de señalización vial y equipo de señalización vial de ChinaEstamos orgullosos de ofrecer nuestras soluciones a todos los fanáticos de los automóviles en todo el mundo con nuestros servicios flexibles, rápidos y eficientes y el más estricto estándar de control de calidad que siempre ha sido aprobado y elogiado por los clientes.