1. Eliminación de óxido neumática o eléctrica pequeña. Impulsada principalmente por energía eléctrica o aire comprimido, equipada con un dispositivo de eliminación de óxido apropiado para movimiento alternativo o rotatorio, para satisfacer los requisitos de diversas ocasiones. Tales como fresa angular, cepillo de alambre, removedor de óxido neumático de aguja, martillo neumático, removedor de óxido rotatorio dentado, etc. Pertenece a equipo semimecanizado. La herramienta es ligera y flexible y puede eliminar completamente el óxido y el recubrimiento antiguo. Puede desbastar el recubrimiento. Comparado con la eliminación manual de óxido, la eficiencia es mucho mayor, hasta 1~2 m2/h, pero no puede eliminar la cascarilla, la rugosidad de la superficie es pequeña, la calidad del tratamiento de la superficie no es la misma, la eficiencia de trabajo es menor que el tratamiento por pulverización. Puede utilizarse para cualquier pieza, especialmente en la reparación de barcos.
2.Eliminación de óxido mediante granallado (arena) Junda. Consiste principalmente en la erosión por chorro de arena para obtener una superficie limpia y una rugosidad adecuada. El equipo incluye un dispositivo de granallado (arena) abierto, una cámara de granallado cerrada y una máquina de granallado (arena) al vacío. La máquina de granallado (arena) abierta, ampliamente utilizada, puede eliminar completamente el óxido, la corrosión, la película de pintura vieja y otras impurezas de la superficie metálica, con una eficiencia de eliminación de óxido de hasta 4~5 m2/h, alto grado mecánico y buena calidad de eliminación de óxido. Sin embargo, la limpieza del sitio es difícil porque los abrasivos generalmente no se reciclan, lo que puede afectar otras operaciones. Como resultado, la contaminación ambiental es grave y se ha restringido gradualmente en los últimos años.
3.Eliminación de óxido mediante abrasión con agua a alta presión. El chorro de agua a alta presión (combinado con lapeado abrasivo) y el impacto de un trineo de agua se utilizan para romper la corrosión y la adherencia del recubrimiento a la placa de acero. Sus características son: ausencia de contaminación por polvo, ausencia de daños a la placa de acero, mayor eficiencia en la eliminación de óxido (hasta más de 15 m²/h) y buena calidad de eliminación. Sin embargo, la placa de acero tiende a oxidarse nuevamente después de la eliminación del óxido, por lo que es necesario utilizar una pintura especial para la eliminación de óxido en húmedo, lo que tiene un gran impacto en el recubrimiento de pintura de rendimiento general.
4. Granallado y eliminación de óxido Junda. El granallado es un método de tratamiento mecánico más avanzado para la eliminación de óxido en el acero del casco. Utiliza un impulsor giratorio de alta velocidad para proyectar abrasivo sobre la superficie del acero y lograr así la eliminación del óxido. No solo ofrece una alta eficiencia de producción, sino también un bajo costo y un alto grado de automatización. Permite la operación en línea de montaje, genera poca contaminación ambiental, pero solo puede realizarse en interiores. El desoxidado químico es principalmente un método para eliminar los productos de óxido de la superficie metálica mediante la reacción con ácido y óxido metálico. El llamado desoxidado por decapado solo puede realizarse en taller.
Fecha de publicación: 25 de noviembre de 2021
