Introducción a la máquina de señalización vial JUNDA

Máquina de señalización vial JUNDAEs un tipo de dispositivo especialmente utilizado para delimitar diversas líneas de tráfico sobre asfalto o superficie de concreto con el fin de ofrecer orientación e información a automovilistas y peatones. Las normas de estacionamiento y parada también pueden indicarse mediante los carriles de circulación. Las máquinas de marcado de líneas realizan su trabajo alisando, extruyendo y pulverizando pinturas termoplásticas o pinturas al disolvente en frío sobre la superficie del pavimento.

Tipos de máquinas de señalización vial

Según los diferentes modos de conducción, que también es un principio de clasificación típico, todos los marcadores de franjas de pavimento se pueden clasificar entipo de empuje manual(también llamadas máquinas peladoras con operador a pie),tipo autopropulsado,tipo de conducción, ytipo montado en camión.

Según la pintura de señalización aplicada en las carreteras pavimentadas, todas las máquinas de señalización vial podrían clasificarse en dos tipos principales:Máquinas de marcado de pavimentos con pintura termoplástica.yMáquinas de marcado de pavimentos sin aire con pintura en frío.

Máquina marcadora de pavimentos termoplásticosEs una máquina pulverizadora de aire a baja presión con alta eficiencia y flexibilidad. Puede servir para trabajos de marcado de líneas continuas y de larga distancia. El espesor del spray es ajustable y no se ve afectado por la antigua línea de marcado. Una caldera termofusible dentro de la máquina desempeña un papel vital en el calentamiento, fusión y agitación de pinturas termoplásticas para marcar. El recubrimiento solo necesita unos minutos para endurecerse después de enfriarse rápidamente a 200 ℃.pinturas termoplásticasSe puede producir en cualquier color, pero cuando se trata de señalización vial, el amarillo y el blanco son los colores más comunes.

Máquina marcadora de pavimentos sin aire con pintura en frío o plástico en fríoEs un tipo de máquina de componentes de remolque y frío sin aire. El tanque de pintura de gran capacidad y el contenedor de perlas de vidrio lo hacen adecuado para trabajos de marcado continuo y a larga distancia. La pintura para marcar asfalto con solvente frío está hecha de resinas acrílicas modificadas, relleno de pigmentos y aditivos, generalmente se usa en carreteras urbanas y carreteras comunes que consisten en pavimento de asfalto y superficie de carretera de concreto; tiene excelente resistencia a la intemperie, alta tenacidad, fuerte resistencia al desgaste y adherencia, y no es fácil de despegar. El llamado frío aquí en realidad se refiere a la temperatura normal, sin un proceso de enfriamiento físico involucrado. Entonces, dado que no se necesita ningún proceso de calentamiento y fusión, este tipo demáquina de señalización vial, ya sea de conducción o montado en camión, goza de mucha más eficiencia.