Máquina de señalización vial JUNDAEs un tipo de dispositivo especialmente utilizado para delimitar distintas líneas de tráfico en superficies de asfalto o concreto, con el fin de brindar orientación e información a conductores y peatones. Las normas para estacionar y detenerse también pueden indicarse mediante los carriles de circulación. Las máquinas de marcado de líneas realizan su trabajo mediante el alisado, la extrusión y la pulverización de pinturas termoplásticas o pinturas solventes en frío sobre la superficie del pavimento.
Tipos de máquinas de señalización vial
En función de los diferentes modos de conducción, que también es un principio de clasificación típico, todos los marcadores de franjas del pavimento se pueden categorizar entipo de empuje manual(también llamadas máquinas de pelado autopropulsadas),tipo autopropulsado,tipo de conducción, ytipo montado sobre camión.
Según la pintura de señalización aplicada en las carreteras pavimentadas, todas las máquinas de señalización vial se pueden clasificar en dos tipos principales:Máquinas de marcado de pavimentos con pintura termoplásticayMáquinas de marcado de pavimento sin aire con pintura en frío.
Máquina de marcado de pavimento termoplásticoEs una máquina de pulverización de aire a baja presión, de alta eficiencia y flexibilidad. Permite realizar trabajos de marcado de líneas continuas y a larga distancia. El espesor de la pulverización es ajustable y no se ve afectado por la línea de marcado anterior. Un termofundidor integrado en la máquina desempeña un papel fundamental en el calentamiento, la fusión y la agitación de las pinturas termoplásticas para marcado. El recubrimiento se endurece en pocos minutos tras un rápido enfriamiento desde 200 °C.Pinturas termoplásticasSe pueden fabricar en cualquier color, pero en lo que respecta a la señalización vial, el amarillo y el blanco son los colores más comunes.
Máquina de marcado de pavimentos sin aire con pintura fría o plástico fríoes un tipo de máquina de dos componentes, fría y sin aire. Su gran depósito de pintura y contenedor de microesferas de vidrio la hacen adecuada para trabajos de marcado continuos y de larga distancia. La pintura de marcado de asfalto negro con disolvente frío está hecha de resinas acrílicas modificadas, relleno de pigmento y aditivos, y se utiliza generalmente en carreteras urbanas y carreteras comunes compuestas de pavimento asfáltico y superficie de hormigón; tiene una excelente resistencia a la intemperie, alta tenacidad, fuerte resistencia al desgaste y adherencia, y no se desprende fácilmente. El término "frío" aquí se refiere en realidad a la temperatura normal, sin un proceso de enfriamiento físico involucrado. Por lo tanto, dado que no se necesita un proceso de calentamiento y fusión, este tipo demáquina de señalización vialYa sea de tipo autopropulsado o montado sobre camión, goza de mucha más eficiencia.
Fecha de publicación: 11 de enero de 2023
