Un equipo de construcción experimentado y con experiencia en la construcción de carreteras sabe qué tipo de máquina de marcado utilizar. La calidad del marcado de la máquina está estrechamente relacionada con muchos factores, como el entorno de la carretera, la calidad de la pintura de marcado, la calidad de la carretera, la humedad del aire de construcción, la temperatura, etc. Si bien la máquina de marcado es un factor importante que afecta la calidad de la línea de marcado, no es el factor decisivo. La calidad de la máquina de marcado determina la eficiencia de la construcción del marcado. Su función es permitir a los usuarios ahorrar considerablemente tiempo y costos de mano de obra. Gracias a su pequeño tamaño, pequeño volumen, construcción flexible y fácil transporte, el equipo de construcción puede llevarla rápidamente a la sección de construcción para completarla si la cantidad de ingeniería es relativamente grande y la sección de construcción de marcado tiene mucho tráfico, se recomienda utilizar una máquina de marcado para vehículos o vehículos de alta eficiencia. Dado que la construcción de trazado necesita cerrar parte de la sección de construcción, afectará el tráfico, y cuanto más rápido se complete la tarea de trazado, menor será el impacto en el tráfico.
Una máquina de marcado móvil puede construir un promedio de 10 kilómetros por hora, mientras que una máquina de marcado manual puede construir de 5 a 6 kilómetros con tan solo 8 horas de trabajo diarias. Por ejemplo, una autopista de 100 km requiere un día de trabajo con una máquina de marcado de pasajeros, con algunas horas extra. Si bien esta es una situación ideal, la construcción de la máquina de marcado puede tomar más tiempo; algunos consideran que se necesitan 3 días. Por otro lado, una máquina de marcado manual tradicional necesita completar un proyecto de marcado de 100 km en 3 días, incluso si una máquina de marcado de 5 manos con toda su potencia y horas extra no pudiera completarlo.
2. Si llueve durante la construcción, esta se extenderá indefinidamente mientras no cese la lluvia. Esto es especialmente frecuente durante la temporada de lluvias en el sur. La máquina de marcado puede aprovechar el excepcional buen tiempo de esta temporada, con un plazo breve para completar la construcción. Siempre que la señalización se complete cuando la carretera esté seca, el impacto de las fuertes lluvias en la calidad de la señalización será mínimo.
3. A medida que el costo de la mano de obra nacional aumenta, los beneficios de usar una máquina de marcado serán cada vez más evidentes. Usarla para marcar líneas a diario equivale a ahorrar los gastos generales de 5 a 6 trabajadores durante 3 días. Además del impacto del desarrollo económico, la diferencia entre las condiciones de las carreteras del este y del oeste se debe principalmente a la topografía de China, las llanuras orientales y las montañas occidentales.
4. La selección de la máquina de marcado no depende en gran medida de la pendiente de la carretera, ya que el ancho de la vía, la cantidad de marcado, el terreno, el flujo de tráfico y otros factores son importantes. Si la cantidad de ingeniería de marcado no es grande, como parte del rediseño de líneas antiguas, se puede utilizar una máquina de marcado manual convencional o una máquina de marcado de fusión en caliente de prueba manual.
Hora de publicación: 29 de mayo de 2023
